最近在看國家地理頻道的空中浩劫系列,第一季的Flying on empty裡頭的副機長真是帥翻了!!!

這篇的重點在於這集的加拿大演員Nick Baillie

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這集的內容是這樣的~

2001824(my big day= =)Air Transat 236號班機(A air bus 330) 因維修零件不符,導致飛行途中燃料耗盡,因此班機必須迫降在大西洋中的亞速群島。

 

 

而加拿大演員Nick Baillie就飾演副機長Dirk De Jager



這集大多採用駕駛艙左前方、右前方或後方拍攝兩位機長,所以很難有正面的鏡頭。

 


隨著非正面拍攝的手法外,根據
236班機的飛行時間從凌晨到清晨,燈光則有駕駛艙內的燈(紫光+藍光)以及清晨的陽光。



 

劇情部份,困難排除均由機長下指令後,副機長操作,除了表現出在這個案件中機長Piché的睿智與經驗外,也表達機員間的合作默契以排解事故。

 

副機長的特寫境頭非常多,塑造了人物的專業形象帥氣度,讓人看完印象深刻會有熱狗拉絲再現的錯覺,哈真的

 可惜最後字幕跑得飛快,花了一段時間才找到到底是誰扮演帥氣的年輕副機De Jager他是Nick Baillie(Who????)

......總之他是一位加拿大演員,遺憾的是他並非我們常見的好萊塢大明星,中文資料幾乎等於沒有,噢!

 



但這集案件中的確是讓人對遭遇飛安事故的
年輕副機長印象深刻。

例如:

1.飛機兩具引擎都無動力後,只能緩慢滑行在空中的air bus必須計算進場速度,De Jager邊以手指計算。

  

 

2.機長Piché告知班機必須迫降在海上而非機場時,副機長臉上的汗水與驚訝之景(哪泥?!!!)

 


3.
由於剎車系統無效,只能依靠駕駛技術讓班機及時在跑道上停止,機長與副機長面臨關鍵時刻從容的表現出專業,帶上太陽眼鏡,竭力操控。

  

 


4.
成功著陸,機長與副機長鬆一口氣而檢視彼此合作的場景。

  

 

 

看完也讓人瞬間放掉繃緊的神經,Air Transat 236號班機全機生還,而這次航行也是民航機滑翔最長距離的紀錄。

我想應該是飛航員的專業形象加上這次的事件使Nick Baillie飾演的副機長帥氣度x100?!

 

Mayday簡直就是劇情片般的記錄片,但每每都要為受難者默哀,也讓人警惕小小的疏失也許會導致數百人生命的喪失,
絕不可疏忽,無論是在哪一個職業都必須專業以對(好正經)

 

 

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參考資料:

Nick Baillie的演藝經歷:

http://www.imdb.com/name/nm0047606/

 

Wiki越洋航空236號班機事故:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E6%B4%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA236%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F